place

Parque Municipal da Quinta da Conceição

!Artigos que utilizam P1435!Artigos que utilizam P18!Artigos que utilizam P31!Artigos que utilizam P84!Esboços maiores que 1000 bytes
!Esboços sobre Espaços Verdes do Grande Porto!Esboços sobre espaços verdes!Páginas com mapas!Páginas que utilizam a extensão KartographerEspaços verdes da Área Metropolitana do PortoLeça da PalmeiraPatrimónio edificado em MatosinhosProjetos arquitetónicos de Fernando TávoraProjetos arquitetónicos de Álvaro Siza Vieira
Quinta da Conceição Leça da Palmeira, Portugal (01)
Quinta da Conceição Leça da Palmeira, Portugal (01)

O Parque Municipal da Quinta da Conceição, ou Quinta da Conceição, é um parque público localizado na freguesia de Leça da Palmeira, no Município de Matosinhos, Distrito do Porto, em Portugal. Inicialmente o local era as instalações do Convento de Nossa Senhora da Conceição da Ordem de São Francisco que lá chegou em 1481. Algumas décadas depois o clima agreste fez com que o convento deixasse o local. Durante mais de três séculos o local ficou abandonado sendo vendido em hasta pública apenas em 1834. Actualmente ainda é visível o antigo claustro do convento, alguns chafarizes, um portal de estilo manuelino e a capela de São Francisco, onde se encontra sepultado Frei João da Póvoa. No século XX a Quinta da Conceição foi concedida à Administração dos Portos do Douro e Leixões. Em 1956 a restante propriedade é arrendada pela Comissão de Turismo da Câmara Municipal de Matosinhos para a criação do "Parque da Vila", sofrendo durante a década de 1960 melhoramentos desenhados pelo arquitecto Fernando Távora, quando foi construído um campo de ténis e uma piscina, esta projectada pelo arquitecto Álvaro Siza Vieira. No dia 1 de Novembro de 2008 a Quinta da Conceição foi concessionada a um privado, não perdendo as suas características de Parque Público.

Excerto do artigo da Wikipédia Parque Municipal da Quinta da Conceição (Licença: CC BY-SA 3.0, Autores, Imagens).

Parque Municipal da Quinta da Conceição
Rua de Vila Franca, Matosinhos Leça da Palmeira

Coordenadas geográficas (GPS) Endereço Lugares próximos
placeMostrar no mapa

Wikipedia: Parque Municipal da Quinta da ConceiçãoContinuar a ler na Wikipédia

Coordenadas geográficas (GPS)

Latitude Longitude
N 41.196741 ° E -8.686281 °
placeMostrar no mapa

Endereço

Rua de Vila Franca
4454-617 Matosinhos, Leça da Palmeira
Portugal
mapAbrir no Google Maps

Quinta da Conceição Leça da Palmeira, Portugal (01)
Quinta da Conceição Leça da Palmeira, Portugal (01)
Partilhar experiência

Lugares próximos

Ponte móvel de Leça
Ponte móvel de Leça

A ponte móvel de Leça situa-se no porto de Leixões, e tem como objectivo ligar duas margens do porto, mais concretamente Matosinhos a Leça da Palmeira, dando acesso à doca nº 4, mas também levantar para os navios poderem navegar através dela. É um importante meio de ligação, pois se tal não existisse não seria possível a travessia do porto com tanta facilidade. Inaugurada a 30 de julho de 2007 esta foi projectada pelo Arquitecto João Motta Guedes e teve a participação também dos Engenheiros das empresas Proman e JNA. Um trabalho em conjunto que possibilitou que esta vencesse vários prémios nacionais e internacionais. A ponte foi construída para substituir uma mais antiga. A nova ponte tem como principais objectivos: Uma melhor circulação rodoviária e pedonal; Acesso de navios de maior porte no Porto de Leixões, como o de classe "Panamax"; Aumento da competitividade do Porto; Maior velocidade de abertura e fecho das duas partes do vão; Minimizar constrangimento na transposição da ponte; Melhoria dos acessos em ambas margens; Reduzir número de vezes do levantamento da ponte; Substituir mecanismos da antiga ponte com 50 anos; Aumentar acesso da frota mundial para 75%; Novas caracteristicas estruturais: Alargamento do vão para 92 metros; Cobertura na faixa pedonal; Dois elevadores para os peões; Moderno sistema hidráulico de abertura e fecho; Alargamento do canal navegável de 59 metros para 77,5 metros; Estrutura mais ligeira; Peso total: 1300 t; Peso de cada vão: 290 t; Dois grande suportes estruturais, pintados de azul, em forma de H, que suportam as forças exercidas pela ponte; Altura total da ponte: 42 metros; Altura do vão passa de 9,4 metros para 10,7 metros. Uma das principais vantagens desta nova ponte é o tempo ganho na passagem dos barcos. Por um lado, o aumento de altura do vão já não é preciso fazer subir tantas vezes a ponte, beneficiando a circulação rodoviária pois não tem que ser interrompida. Por outro lado, o facto de ter um novo equipamento elétrico e hidráulico permite uma maior eficiência na abertura e no fecho da ponto, reduzido cerca de 6 minutos o tempo em relação à antiga ponte. Este projecto foi concretizado pela empresa Mota Engil - Engenharia de Construção, SA, comparticipado pela POAT – Programa Operacional de Acessibilidades e Transporte e CPTP - Companhia Portuguesa de Trabalhos Portuários e Construções, SA e financiado em 50% pela União Europeia. É a 4ª maior ponte móvel do mundo, ficando atrás da ponte móvel de Barcelona, Valência e Miami. O custo total da obra foi cerca de 14 milhões de euros. Algumas informações gerais da ponte: