Alvito (Lisboa)

A Estação Ferroviária de Alvito-A é uma interface inativa da Linha do Sul, situada no concelho de Lisboa, em Portugal. Construída em 1999 mas nunca usada, a sua eventual abertura tem sido repetidamente ventilada.

O Observatório Astronómico de Lisboa é uma instituição que desenvolveu excelentes competências em trabalhos de astrometria no século XIX e parte do século XX, o que lhe granjeou fama internacional. Actualmente as actividades e objectivos incluem globalmente a investigação científica e histórica, a preservação e divulgação patrimonial e a oferta de um serviço público de excelência. Projectada pelo arquitecto francês Jean Colson ficou concluída em 1867. Localiza-se na Tapada da Ajuda, freguesia de Alcântara, na cidade de Lisboa. Passa a depender da Universidade de Lisboa em 1992 e foi integrado na respectiva Faculdade de Ciências em 1995.

A Estação Ferroviária de Alcântara-Terra é uma interface ferroviária integrada na Linha de Cintura, em Lisboa, Portugal, sendo término do serviço “Linha da Azambuja” da CP Urbanos de Lisboa. Foi inaugurada em 2 de Abril de 1887, sendo originalmente, antes da criação da Estação do Rossio, o terminal da linha do Linha do Oeste (e também da Linha de Sintra, segundo critério da época, considerando-se o troço até ao Cacém como comum a ambas as linhas).

A Igreja e Convento das Flamengas, conjunto também conhecido como Convento de Nossa Senhora da Quietação, situa-se na freguesia portuguesa de Alcântara, no município de Lisboa, mais precisamente na Rua 1.º de Maio. Foi erigido entre 1582 e 1586 e o arquitecto responsável foi Nicolau de Frias. O convento foi fundado no reinado de Filipe II de Espanha, com o intuito de receber monjas provenientes da Flandres, que nessa altura eram alvo de perseguições dos protestantes. Foi um convento feminino, das clarissas xabreganas capuchinhas. A igreja e suas dependências pertencem à Diocese de Lisboa, sendo governada pela Real Irmandade de Nossa Senhora da Quietação desde 1890, e o restante conjunto conventual ao Estado.

Em 1580 o duque de Alba (Fernando Álvarez de Toledo y Pimentel) atravessa a fronteira no Caia e chega doze dias depois a Setúbal. Decidido a dominar Lisboa, o duque esperou a chegada da armada vinda de Cádis que fundeou em Cascais, localidade que se rendeu, seguida das fortalezas de São Julião, de Belém e da Caparica. Apenas lhe fizeram frente as tropas que o prior de Crato reunira e o esperavam na margem esquerda da ribeira de Alcântara, no dia 25 de Agosto de 1580. Enquanto D. António acorria ao combate, a ala esquerda das tropas castelhanas rapidamente desfez as instáveis fortificações portuguesas. Ferido o Prior do Crato, e obrigado a abandonar a luta, a batalha acabou meia-hora depois de ter começado. Um combatente do lado de D. António faz o seguinte relato:

Alcântara é uma freguesia portuguesa do município de Lisboa, pertencente à Zona Ocidental da capital, com 5,07 km² de área e 13 850 habitantes (censo de 2021). A sua densidade populacional é 2 731,8 hab./km². O seu nome deriva do árabe al-qantara, que significa "ponte". Assim se chamava a ponte que atravessava a ribeira nessa área, que acabou por se chamar ribeira de Alcântara.

O Cemitério dos Prazeres é um cemitério situado na parte ocidental de Lisboa. Fica localizado na freguesia da Estrela, perto do bairro de Campo de Ourique, sendo o segundo maior cemitério da capital portuguesa. Após a cidade de Lisboa ter sido atingida por um surto de cólera mórbus, em 1833, foi urgente a criação de grandes cemitérios, tendo sido criado assim o Cemitério dos Prazeres, juntamente com o Cemitério do Alto de São João. Passou para administração municipal em 1840 na sequência de decreto-lei de Rodrigo da Fonseca Magalhães publicado em 1835 pelo qual passaram a ser obrigatórios os enterramentos em espaços exclusivamente destinados para esse fim. Constituído quase exclusivamente por jazigos particulares, é possível admirar monumentos de autores anónimos, lado a lado com peças de arquitectos de renome do século XIX até aos nossos dias, bem como o trabalho de alguns do nossos maiores escultores que desta forma se perpetuaram através da sua magnífica obra. Por servir o lado ocidental de Lisboa, onde estavam implantados os bairros das residências aristocráticas, logo desde os seus primeiros anos, o Cemitério dos Prazeres acabou por se tornar o cemitério das famílias dominantes da cidade, que com os seus gostos e meios materiais, acabam por dar uma certa monumentalidade ao cemitério. As construções imponentes que acabam por ocupar praticamente todo o espaço ajudam-nos a ter uma noção das ideias e gostos arquitectónicos, mas também das convicções e crenças que ficam bem evidentes na rica e variada simbologia que as ornamentam. Na capela do cemitério encontra-se a antiga sala de autópsias e desde 2001 o Núcleo Museológico, ligação entre o espaço monumental exterior e o seu interior, onde se pode observar o espólio composto por interessantes peças de época, provenientes de jazigos abandonados, ligadas ao culto da morte e da memória, tais como crucifixos, figuras de santos, candelabros, jarras, fotografias, entre muitos outros. O Talhão de Artistas, o Talhão da Polícia de Segurança Pública e o Talhão dos Bombeiros Sapadores são únicos locais passíveis de inumação temporária, já que este cemitério não está circunscrito a nenhuma freguesia. O Pórtico de entrada do cemitério é da autoria do arquitecto Domingos Parente da Silva. Encontra-se também aqui a maior e mais antiga concentração de ciprestes da Península Ibérica. Abre todos os dias da semana e tem horário de funcionamento das 9h00 às 17h00 no Inverno e das 9h00 às 18h00 no Verão.

O Polo Universitário da Ajuda é um campus da Universidade de Lisboa. Está localizado na freguesia da Ajuda (Lisboa), entre o Palácio Nacional da Ajuda, o Parque Florestal de Monsanto e a Tapada da Ajuda. Tem fácil acesso através da Calçada da Ajuda, da autoestrada A5 (saída para Monsanto) e é servido por várias carreiras da Carris: 203, 723, 729, 742, 760 e 771.

O Palácio Vale Flor, onde desde 2001 está instalado o hotel de 5 estrelas Pestana Palace Lisboa, é um Monumento Nacional localizado na cidade de Lisboa, na Rua do Jau, n.º 54, no Alto de Santo Amaro, freguesia de Alcântara. Foi classificado como Monumento Nacional em 1997.

A Capela de Santo Amaro, também designada por Igreja de Santo Amaro, situa-se na freguesia portuguesa de Alcântara, no município de Lisboa, mais precisamente na Rua Gil Vicente e na Calçada de Santo Amaro. Foi edificada em 1549, sendo o seu projeto atribuído a Diogo de Torralva, e está classificada como Monumento Nacional pelo Decreto datado de 16 de Julho de 1910. De estrutura centralizada, composta por dois cilindros, sendo o núcleo da estrutura o espaço circular do oratório, envolvido em metade da sua área por uma galilé semicircular que compõe a fachada, à qual corresponde, do lado oposto direito, à sua pequena capela-mor, sacristia, também cilíndrica com pinturas a óleo no teto danificadas por infiltrações, as paredes desta ermida estão totalmente revestidas por azulejos policromos tardo-maneiristas com figurações alusivas a Santo Amaro.

A ermida de Nosso Senhor do Cruzeiro ou capela de Nosso Senhor do Cruzeiro é uma capela localizada na rua do Cruzeiro, freguesia da Ajuda, em Lisboa. A processo de classificação desta capela teve início em 1991, tendo sido arquivado como "sem protecção legal" em 2012. A capela, de pequenas dimensões, foi construída provavelmente a par do Palácio Nacional da Ajuda, numa altura em que D. Maria I reinava em Portugal. Existem referências à existência de uma ermida já no século XVI, que foi substituída pela actualmente existente. O nome da ermida deriva de um cruzeiro que teria sido aí depositado em consequência de um voto que um marinheiro teria feito antes de uma viagem. O cruzeiro possui a inscrição do nome do marinheiro: "GASPAR MANSO Patrão Mor ME POS 1609". O cruzeiro foi transferido no fim do século XX para o Museu Arqueológico do Carmo. Até ao ano de 1901 realizava-se no local uma festa e celebrada uma missa anualmente, derivada da devoção a uma imagem do Nosso Senhor do Cruzeiro e de Rio Seco. A seguir a essa data, a devoção terminou e o estado da ermida degradou-se. Foi mais recentemente recuperada.

A estação ferroviária de Alcântara-Mar, por vezes identificada apenas como de Alcântara, é uma interface das Linhas de Cascais e Cintura, que serve a freguesia de Alcântara, na cidade de Lisboa, em Portugal. Foi inaugurada, como terminal provisório do Ramal de Cascais, em 6 de Dezembro de 1890. Em 1891, foi inaugurado o ramal até Alcântara-Terra. Na década de 1920, a estação foi alvo de profundas obras de remodelação, tendo sido electrificadas as vias e construído um novo edifício de passageiros, desenhado pelo arquitecto Cottinelli Telmo.