place

Shoreditch (Metropolitano de Londres)

!Artigos que carecem de fontes desde dezembro de 2018!Artigos que carecem de fontes sem indicação de tema!Esboços menores que 1001 bytes!Esboços sobre o Metropolitano de Londres!Páginas com mapas
!Páginas que usam predefinições de coordenadas obsoletas!Páginas que utilizam a extensão KartographerEstações do Metro de LondresEstações ferroviárias desativadas de Londres
Shoreditch tube station lar
Shoreditch tube station lar

Shoreditch era uma estação dO Metro de Londres, tendo sido fechada permanentemente no ano de 2006. Em seu lugar, está em construção a futura Estação Shoreditch High Street que será inaugurada (em 2010).

Excerto do artigo da Wikipédia Shoreditch (Metropolitano de Londres) (Licença: CC BY-SA 3.0, Autores, Imagens).

Shoreditch (Metropolitano de Londres)
Code Street, Grande Londres Whitechapel

Coordenadas geográficas (GPS) Endereço Lugares próximos
placeMostrar no mapa

Wikipedia: Shoreditch (Metropolitano de Londres)Continuar a ler na Wikipédia

Coordenadas geográficas (GPS)

Latitude Longitude
N 51.52278 ° E -0.07083 °
placeMostrar no mapa

Endereço

untitled

Code Street
E1 5FY Grande Londres, Whitechapel
Inglaterra, Reino Unido
mapAbrir no Google Maps

Shoreditch tube station lar
Shoreditch tube station lar
Partilhar experiência

Lugares próximos

St Helen's
St Helen's

O St Helen's (anteriormente conhecido como a Aviva Tower ou o edifício Commercial Union Building) é um arranha-céu comercial em Londres, Reino Unido. Possui 118 metros (387 ft) de altura e 23 andares. O endereço postal é nº 1, Undershaft, embora a entrada principal esteja voltada para a Leadenhall Street, no distrito financeiro da Cidade de Londres. O edifício foi projetado pelo escritório Gollins Melvin Ward Partnership no Estilo internacional: a geometria retilínea austera e os detalhes do edifício foram influenciados por Ludwig Mies van der Rohe e lembram em certa medida o seu Seagram Building em Nova Iorque. Foi construído pela Taylor Woodrow Construction como um de apenas quatro edifícios altos em Londres a utilizar um projeto de engenharia do tipo top-down, no qual os pavimentos inferiores de escritórios são suspensos a partir do topo, em vez de apoiados por baixo. Em 1992, o edifício foi gravemente danificado no Atentado à Bolsa do Báltico, realizado pelo IRA Provisório, em consequência do qual foi substancialmente renovado. O edifício foi vendido em 2003 pela Autoridade de Investimentos de Abu Dhabi ao incorporador imobiliário Simon Halabi. Em 2007, foi noticiado que Halabi estava considerando planos para demolir o edifício e substituí-lo por uma torre muito mais alta, mas esse plano não foi concretizado. Em 2011, foi noticiado que o edifício havia sido vendido a um investidor privado do Extremo Oriente não identificado por £288 milhões. Planos para o local apresentados em fevereiro de 2016 previam uma torre de 310 m (1 020 ft) de altura, com 72 andares, majoritariamente destinada a escritórios. Em novembro de 2016, foi concedida permissão de planejamento para o Trellis Tower, que acomodaria até 10.000 trabalhadores e que, quando concluído, teria sido o edifício mais alto da Cidade de Londres e o segundo mais alto do Reino Unido, atrás do The Shard, mas esse projeto acabou sendo descartado em favor de uma torre de quatro segmentos revelada em agosto de 2023. A demolição do edifício começou no início de 2025, após a aprovação dos planos de redesenvolvimento em dezembro de 2024. Quando a demolição for concluída, este será o arranha-céu mais alto já demolido em Londres. O único edifício mais alto já desmontado em Londres foi a Antiga Catedral de São Paulo após o Grande Incêndio de Londres. Ela tinha uma altura estimada de 150 metros.