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Hospital de Amor Nossa Senhora

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O Hospital de Amor Nossa Senhora faz parte do complexo do Hospital de Amor, antigo nome do Hospital de Câncer de Barretos. Iniciou seu pleno funcionamento em 17/09/2018, mas em 03/05/2018 já sido inaugurado seu centro diagnóstico.Embora seja instituição filantrópica, sob administração da Fundação Pio XII, o Hospital foi idealizado para o atendimento a pacientes de operadoras de planos de saúde e particulares, não só em oncologia, mas em diversas especialidades. O Hospital de Amor é conhecido no Brasil e no Exterior como referência em oncologia. Além do elevado desempenho técnico, o hospital oferece instalações modernas, confortáveis e alta tecnologia no diagnóstico e tratamento do câncer, atendendo pacientes do SUS. Já o Hospital Nossa Senhora atuará fora do SUS, preenchendo assim uma lacuna que existia dentro da Fundação Pio XII: é voltado ao atendimento a pacientes do sistema suplementar de saúde, incluindo planos e seguros privados de assistência médica.

Excerto do artigo da Wikipédia Hospital de Amor Nossa Senhora (Licença: CC BY-SA 3.0, Autores, Imagens).

Hospital de Amor Nossa Senhora
Rua Dona Veridiana, São Paulo Vila Buarque (Consolação)

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitude Longitude
N -23.5427716 ° E -46.6500796 °
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Endereço

Santa Casa de São Paulo (Hospital Santa Casa)

Rua Dona Veridiana 112
01221-020 São Paulo, Vila Buarque (Consolação)
São Paulo, Brasil
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Lugares próximos

Elevado Presidente João Goulart
Elevado Presidente João Goulart

O Elevado Presidente João Goulart, nomeado anteriormente Elevado Presidente Costa e Silva, e popularmente conhecido como Minhocão, é uma via expressa elevada da cidade de São Paulo, Brasil, que liga a região da Praça Roosevelt, no centro da cidade, ao Largo Padre Péricles, na Barra Funda. Foi construído com o intuito de desafogar o trânsito de vias que, por cortarem regiões centrais da cidade, não poderiam ser alargadas para ter sua capacidade ampliada. Assim, a solução seria a construção de uma via paralela sobre os logradouros para que a capacidade de tráfego fosse duplicada. Desde que começou a ser construído, o Minhocão gerou desconforto e reclamações da população lindeira. A poluição do ar, sonora e visual causadas pelo Elevado são evidentes, principalmente para os edifícios vizinhos, que sofrem mais com a situação. Juntamente com o abandono do centro ao longo das décadas de 1980, 1990 e 2000, a região degradou-se, virando local de abrigo para pessoas em situação de rua, prostituição e usuários de droga. Há décadas, existem pressões pela sua desativação e as negociações que têm sido desenvolvidas apontam para sua transformação em área de lazer, parque linear e local para eventos, como forma de valorizar a região. Apesar disso, seu papel no escoamento do tráfego na região justifica inclusive a defesa de sua permanência como via expressa. A complexidade do debate inclui também a vulnerabilidade da população local, que, devido à desvalorização que o Elevado carrega, criou uma região de aluguéis — tanto residenciais como comerciais — mais acessíveis em uma área cercada de infraestrutura na franja de dois bairros historicamente destinados às classes mais abastadas: Higienópolis e Campos Elíseos. Portanto, há também o temor de que a desativação induza um processo de gentrificação decorrente da reurbanização e revalorização da área, expulsando a população mais pobre e vulnerável. Como estratégia para diminuir o impacto negativo do Elevado desde 1976, ele é interditado de segunda a sábado, das 21h30 às 6 horas, com fechamento total aos domingos. Atualmente, a via fica aberta para carros de segunda a sexta, das 7 às 20 horas, permanecendo fechada para veículos nos demais dias e horários, inclusive em feriados nacionais, quando é aberta apenas a pedestres e ciclistas. Desde o Plano Diretor Estratégico de 2016, aprovado em 2014 na gestão de Fernando Haddad, já existe previsão para a transformação do elevado em parque, deixando o planejamento para o porvir. Em fevereiro de 2018, a lei que cria o Parque Municipal do Minhocão foi promulgada pelo então prefeito João Doria e publicada no Diário Oficial. Um ano depois, em 21 de fevereiro de 2019, o prefeito Bruno Covas anunciou o início do planejamento, prevendo a desativação do elevado e a criação de um parque suspenso num primeiro trecho de novecentos metros que liga a Praça Roosevelt ao Largo do Arouche.