Usina Elevatória de Traição

A Ponte Engenheiro Ary Torres é uma ponte que cruza o Rio Pinheiros, na cidade de São Paulo, Brasil. Ela interliga a Marginal Pinheiros à Avenida dos Bandeirantes, tendo sido por muitos anos a principal e mais importante via de acesso às rodovias dos Imigrantes e Anchieta. Constitui um dos principais fluxos de exportação entre o interior do país e o Porto de Santos. Com a inauguração do trecho sul do Rodoanel Mário Covas em abril de 2010, o tráfego de caminhões e veículos pesados sofreu uma série de restrições na Ponte Ary Torres, numa tentativa de aliviar o fluxo de veículos pesados pela região urbana da cidade de São Paulo, até então, trajeto obrigatório rumo a Santos. O trajeto no sentido contrário é feito pelo Viaduto República da Armênia.

A Vila Olímpia é um bairro nobre localizado na zona Oeste da cidade de São Paulo, capital do Estado de São Paulo, localizado no distrito do Itaim Bibi, sendo administrado pela Subprefeitura de Pinheiros. É também um dos grandes centros financeiros da cidade, assim como o Centro, a Avenida Paulista, Avenida Brigadeiro Faria Lima e Brooklin. Popularmente, e em algumas reportagens, a região é erroneamente considerada como pertencente à Zona Sul, porém é administrada pela Subprefeitura de Pinheiros, sendo oficialmente integrada à Zona Oeste. É formado pela Avenida Santo Amaro, Avenida dos Bandeirantes, Marginal Pinheiros e Avenida Juscelino Kubitschek, sendo cortada ao meio pela Avenida Faria Lima e Avenida Hélio Pellegrino. Limita-se com os bairros de Itaim Bibi, Brooklin Novo, Moema, Vila Nova Conceição e Cidade Jardim. Vila Olímpia é um dos mais movimentados e valiosos metros quadrados da América Latina.

O e-Tower é um edifício comercial, situado na rua Funchal, no bairro Vila Olímpia, próximo à marginal Pinheiros, na cidade brasileira de São Paulo. O edifício, de 392 metros quadrados de área útil, possui um heliponto (cobertura), escritórios, dois restaurantes, um auditório, uma piscina semi-olímpica, um ginásio e estacionamento para 800 vagas. Projetado por Aflalo & Gasperini Arquitetos, possui características que o qualificam como de última geração, tanto nos aspectos construtivos como de instalações. No projeto, há ainda um diferencial em relação ao programa de necessidades e à oferta de serviços disponíveis no interior da edificação. Apesar de todas estas novidades, o que chama a atenção, em primeiro lugar, é a altura do edifício. Com 148 metros (piso térreo até a cobertura), ele é o décimo quinto arranha-céu mais alto do Brasil e o nono mais alto da cidade de São Paulo. A medida foi definida pelo corredor de tráfego de helicópteros da marginal - projetistas e empreendedores a queriam maior. A criação de uma torre alta e esbelta foi um dos pedidos do cliente. Para o projeto de estrutura de concreto armado - que articula a grelha da fachada com pórticos internos travados em direção ao core -, foi utilizada uma maquete do prédio e dos volumes das construções lindeiras, para aferir, dentro de um túnel de vento, os esforços que o e-Tower sofreria com a ação eólica. Esses dados foram também empregados no detalhamento da caixilharia, executada, em sua maior parte, no sistema unitizado, com painéis modulados de 3,75 x 2,5 metros. Embora o sistema não seja novidade no país, os fechamentos do e-Tower são pioneiros, pois os painéis, além dos caixilhos, continham os revestimentos externos em placas de granito.

O Parque Cidade Jardim é um condomínio residencial de luxo localizado no bairro Cidade Jardim, em São Paulo, projetado pelo arquiteto Pablo Slemenson. É composto por nove torres, denominados Begônias, Magnólias, Resedá, Manacás, Tuias, Jabuticabeiras, Zíneas, Limantos e Ipês, todas com 158 metros de altura e 41 andares. Os primeiros edifícios foram concluídos em 2008 e os mais recentes em 2011. Embaixo da construção dos prédios, está localizado o Shopping Cidade Jardim, um tradicional shopping de luxo em São Paulo.

O Shopping JK Iguatemi é um centro comercial brasileiro inaugurado em 2012, situado na Vila Olímpia, Zona Oeste de São Paulo, na Avenida Presidente Juscelino Kubitschek. O shopping está em frente ao Parque do Povo e muito próximo à Marginal Pinheiros e à Estação Vila Olímpia da Linha 9-Esmeralda. O Iguatemi S/A é proprietário e administrador do shopping. O shopping é parte do complexo WTorre Plaza.

O Túnel Presidente Jânio Quadros é uma importante via subterrânea da cidade de São Paulo. Ele liga a Avenida Presidente Juscelino Kubitschek, no Itaim Bibi, à Avenida Lineu de Paula Machado e a Rua Engenheiro Oscar Americano, no Morumbi. Foi inaugurado em 31 de março de 1994, pelo prefeito Paulo Maluf, e custou US$ 178 milhões. A partir de 2009, recebeu obras de expansão.

O Via Funchal foi um espaço de eventos localizado na cidade de São Paulo. Ficava localizado no bairro da Vila Olímpia e recebeu, com frequência, shows e espetáculos musicais nacionais e internacionais entre 1998 e 2012. Possuía 6000 m² de área.

O Edifício Mandarim é um edifício que já foi o residencial mais alto da cidade de São Paulo. Possui 137 metros de altura. Está localizado no bairro do Brooklin, no distrito do Itaim Bibi, quase à beira da Marginal do Rio Pinheiros, próximo a outros grandes arranha-céus da cidade.

O Parque Povo Mário Pimenta Camargo, ou Parque do Povo, foi inaugurado no dia 28 de setembro de 2008, no distrito do Itaim Bibi, no bairro de Chácara Itaim, em São Paulo, Brasil. Trata-se de uma área de 133.547 metros quadrados que conta com um complexo esportivo de três quadras poliesportivas com marcação especial para esportes paralímpicos, campo de futebol grama verde, pista de ciclismo própria, pista de skate, local para caminhada, pista de corrida, um jogo de tamanho real de xadrez no qual as pessoas podem movimentar as peças enormes em um tabuleiro quadriculado no chão, trilha e aparelhos de ginástica para o público usufruir. Na grandiosa área aberta do gramado que se localiza na parte central, é possível tomar sol ou fazer piquenique em meio as arvores. O Jardim Sensitivo, que tem em sua composição ervas aromáticas, dá ao público a possibilidade de cheirar, tocar ou até provar algumas das iguarias que crescem no jardim, como mostarda, coentro, cheiro-verde, cebolinha, babosa e manjericão. O local apresenta plena acessibilidade às pessoas com mobilidade reduzida, feito com materiais recuperados de demolições realizadas pela cidade para a construção de suas calçadas, como os resíduos recicláveis de edifícios encontrados na região central da cidade São Paulo. A Prefeitura de São Paulo realiza um novo projeto para que as áreas do parque tenham maior durabilidade e facilidade em sua manutenção. Quanto a sua história, o parque está instalado numa área que pertencia à Caixa Econômica Federal e ao Instituto Nacional do Seguro Social. Durante mais de vinte anos, cerca de onze agremiações esportivas fizeram uso irregular do local. A Prefeitura conseguiu a cessão de uso do espaço somente no ano de 2016. O então projeto educativo e ambiental desenvolvido no local incluiu sete trilhas autoexplicativas, nas quais estão distribuídas as plantas que formam parte das coleções botânicas do parque. A abertura do parque foi marcada pela plantação de duzentas e trinta e uma mudas de árvores e atividades especiais para os visitantes. No parque não há restrição à entrada de animais domésticos (desde que estejam presos com guia e focinheira para os animais de maiores portes ). A ciclofaixa de lazer, aberta aos domingos e feriados das 7 às 16 horas, também é uma opção, visto que o local não conta com estacionamento para carros, ela faz a ligação do Parque do Povo ao do Ibirapuera e Villa-Lobos, disponibilizando um passeio de bicicleta mais longo pelas ruas da cidade. Na grande área aberta do gramado central, é possível tomar um sol ou fazer um piquenique em meio ao verde raro de se encontrar na capital paulistana. O parque também disponibiliza diversas atrações gratuitas todos os meses, para todos o públicos e gostos, como aulas de yoga, grupos de caminhada, aulas de Tai Chi Pai Lin , aula de esgrima, aulas de pilates, Movimentos Saúde: Zumba, salsa, Shiene e Piloxing, aula de golfe indoor.

A Avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini é uma importante via arterial da cidade de São Paulo, que concentra em sua extensão e nas imediações sedes de empresas ligadas ao setor terciário avançado. A avenida insere-se na região da cidade conhecida como "vetor Sudoeste", uma área de expansão econômica que acompanha a trajetória da cidade ao longo do século XX. A construção da avenida ocorreu, porém, apenas na década de 1970 e foi acompanhada de polêmica, tendo sido analisada por alguns estudiosos de planejamento urbano que lhe atribuem um "desastre social", visto que a chegada das grandes empresas teria expulsado daquela região a população de baixa renda que ali vivia. A via recebe o nome de Rua Funchal, no trecho anterior ao Viaduto República da Armênia, de Avenida Doutor Chucri Zaidan, no trecho entre o Viaduto José Bonifácio Coutinho Nogueira e a Rua Henri Dunant, e de Avenida Cecília Lottenberg, no trecho entre a Rua Henri Dunant e a Avenida João Dias.