Barcarena (Oeiras)

Tercena é uma localidade no extremo norte da freguesia de Barcarena, Município de Oeiras, Distrito de Lisboa. Situa-se numa das saídas do IC19 e faz vizinhança com Queluz de Baixo, Barcarena e a cidade de Queluz. Nos censos de 2001 foram registados 4067 habitantes. Em 2018, a localidade ganhou um centro de saúde.

Porto Salvo é uma vila portuguesa sede da Freguesia de Porto Salvo do Município de Oeiras, freguesia com 15,83 km² de área e 15098 habitantes (censo de 2021), tendo, assim, uma densidade populacional de 953,8 hab./km². A freguesia foi oficialmente criada em 11 de junho de 1993, por desmembramento de território das freguesias de Barcarena e Oeiras e São Julião da Barra. Por sua vez, a povoação de Porto Salvo foi elevada à categoria de vila em 12 de Julho de 2001.

A Estação Ferroviária de Massamá-Barcarena, anteriormente denominada de Tercena-Barcarena e originalmente Apeadeiro de Barcarena, é uma interface da Linha de Sintra, servindo as freguesias de Massamá e Barcarena, no Distrito de Lisboa, em Portugal, tendo entrado ao serviço em 2 de Abril de 1887. Fazendo parte da Linha de Sintra, está integrada na rede de comboios urbanos de Lisboa da operadora Comboios de Portugal. Foi profundamente modificada durante o projeto de modernização da Linha de Sintra, que incluiu a quadruplicação da via férrea, tendo a nova estação sido inaugurada pela Rede Ferroviária Nacional em 6 de Maio de 2013.

A Casa de D. Miguel, também conhecida por Vila Cacilda, é uma casa do século XVIII localizada em Queijas, no município de Oeiras, distrito de Lisboa. Segundo a tradição era aqui que D. Miguel se instalava quando ia a Queijas para caçadas. O edifício tem dois pisos, no inferior, que possivelmente seria uma antiga capela, existem painéis de azulejos azuis e brancos, de cerca de 1740, com cenas do Cântico dos Cânticos. No piso superior, alguns dos compartimentos também têm azulejos com paisagens e cenas galantes. Está classificada como Imóvel de Interesse Público (Dec. 5/2002, DR 42, 1.ª série-B, de 19 de Fevereiro de 2002).

Queijas é uma vila portuguesa que foi sede da extinta Freguesia de Queijas do Município de Oeiras, freguesia que tinha 2,27 km² de área e 10 377 habitantes (2011), e, assim, uma densidade populacional de 4 571,4 hab/km². A Freguesia de Queijas foi oficialmente criada em 11 de Junho de 1993, por desmembramento da freguesia de Carnaxide, integrando as povoações de Queijas e Linda-a-Pastora. Foi extinta (agregada) pela reorganização administrativa de 2012/2013, sendo o seu território integrado na então criada União de Freguesias de Carnaxide e Queijas. Por sua vez, a povoação de Queijas foi elevada à categoria de vila em 12 de Julho de 2001. Tem por orago São Miguel. A Freguesia de Queijas fazia fronteira, a Norte e a Oeste com a de Barcarena, a Sudoeste com a de Caxias, a Sul com a da Cruz Quebrada - Dafundo, a Sudeste com a de Linda-a-Velha, e a Nordeste com a de Carnaxide.

A Associação Humanitária de Bombeiros Voluntários de Paço de Arcos MH M, é uma pessoa coletiva de utilidade pública administrativa, com personalidade jurídica e sem fins lucrativos. A Associação tem como escopo principal a proteção de pessoas e bens, designadamente o socorro a feridos, doentes ou náufragos e a extinção de incêndios, detendo e mantendo em atividade, para o efeito, um corpo de bombeiros voluntários, com observância do definido no Regime Jurídico dos Corpos de Bombeiros e demais legislação aplicável. O Corpo de Bombeiros Voluntários de Paço de Arcos desenvolve a sua atividade nas freguesias de Paço de Arcos e Caxias, no Município de Oeiras, distrito de Lisboa. Nos 7 km² que constituem a área de atuação própria, residem cerca de 30.000 habitantes, estando implantadas várias estruturas comerciais e industriais, além de ser atravessada por uma vasta rede viária, como por exemplo a Estrada Marginal a Sul e a Autoestrada de Cascais a Norte, além da rede ferroviária da Linha de Cascais. Assim sendo, o Corpo de Bombeiros exerce principalmente as seguintes missões: a) A prevenção e o combate a incêndios; b) O socorro às populações, em caso de incêndios, inundações, desabamentos e, de um modo geral, em todos os acidentes; c) O socorro a náufragos e buscas subaquáticas; d) O socorro e transporte de acidentados e doentes, incluindo a urgência pré-hospitalar, no âmbito do sistema integrado de emergência médica. e) A emissão, nos termos da lei, de pareceres técnicos em matéria de prevenção e segurança contra riscos de incêndio e outros sinistros; f) A participação em outras atividades de proteção civil, no âmbito do exercício das funções específicas que lhes forem cometidas; g) O exercício de atividades de formação e sensibilização, com especial incidência para a prevenção do risco de incêndio e acidentes junto das populações; h) A participação em outras ações e o exercício de outras atividades, para as quais estejam tecnicamente preparados e se enquadrem nos seus fins específicos e nos fins das respetivas entidades detentoras; i) A prestação de outros serviços previstos nos regulamentos internos e demais legislação aplicável.

Caxias é uma vila portuguesa que foi sede da extinta Freguesia de Caxias do Município de Oeiras, freguesia que tinha 3,41 km² de área e 9 007 habitantes (2011), tendo, por isso, uma densidade populacional de 2641,3 hab/km². A Freguesia de Caxias foi criada a 3 de julho de 2001, tendo sido agregada, em 28 de Janeiro de 2013, às freguesias de Oeiras e São Julião da Barra e Paço de Arcos para criar a nova União de Freguesias de Oeiras e São Julião da Barra, Paço de Arcos e Caxias com sede em Oeiras. A povoação de Caxias havia sido elevada à categoria de vila em 1997. Caxias prevalece hoje como um complexo cultural e paisagístico que cresceu sobre a propriedade da família Real em Oeiras. Emanando a sofisticada vida social do século XVIII, a Quinta Real de Caxias encontra-se apenas a aproximadamente 200 metros da Praia de Caxias. A vegetação verdejante caracteriza este ambiente urbano privilegiado. A própria Estação de Caxias está envolvida por um dos jardins.

O Ramal do Estádio Nacional foi um curto ramal ferroviário português que ligava a estação da Cruz Quebrada (Linha de Cascais) ao Estádio Nacional do Jamor, orientado na direção do terminal Cais do Sodré. A estação terminal, e única do ramal, situava-se onde foi mais tarde construída a Piscina Olímpica do Jamor.[carece de fontes?] Foi aberto à exploração em 16 de junho de 1944 (6 dias depois da inauguração do próprio estádio) e destinava-se a serviço eventual de passageiros em dias de eventos desportivos importantes, circulando comboios com partida do Cais do Sodré antes de cada evento e no sentido inverso depois de este terminado. A sua exploração foi regulamentada pelo Decreto-Lei n.º 35867, de 18 de setembro de 1946. Na década de 1980, este ramal tinha apenas utilização ocasional aquando de eventos desportivos que merecessem da C.P. a organização de circulações especiais. O Diário de Lisboa de 25 de Março de 1985 noticiou que no dia anterior tinha havido uma tentativa de sabotagem do ramal, levando ao cancelamento da maior parte dos comboios especiais que a operadora Caminhos de Ferro Portugueses tinha organizado no âmbito do Campeonato Mundial de Corta-Mato, realizado no Estádio Nacional. Numa ação que a C.P. consirou como de «puro vandalismo», a via férrea foi bloqueada com aterros e pedras bem como com travessas ali armazenadas para futura «renovação da via», tendo sido igualmente danificados postes de catenária, agulhas, a bilheteira provisória, e uma vedação para controlo de passageiros, tudo aparentemente efetuado com recurso a maquinaria pesada. A circulação foi reposta às 14:30, depois de uma equipa de via e obras da companhia ter desobstruído a via. Não obstante, na semana seguinte este ramal foi desafetado ao domínio público ferroviário, pelo Decreto-Lei n.º 92/85 de 1 de abril de 1985, alegando-se que estaria «em estado de completo abandono e degradação». Parte do canal do deste troço ferroviário, incluindo viaduto sob a Avenida Marginal (=EN6), que se manteve desobstruído desde o encerramento, está incluído no traçado previsto para a linha do Liós Ocidental, desde pelo menos 2020.

O ATP Challenger de Oeiras – ou Oeiras Open e Oeiras Indoor, atualmente – são torneios de tênis profissional masculinos, de níveis ATP Challenger 125 a ATP Challenger 50. Realizado em Oeiras, no sudoeste de Portugal, estreou em 2021. Os jogos são disputados em quadras duras cobertas durante o mês de janeiro e de saibro em abril e maio. Nos dois primeiros anos, abrigou três torneios diferentes por temporada, enquanto que, a partir do terceiro ano, foram quatro.

O Centro Desportivo Nacional do Jamor é um complexo de infraestruturas desportivas públicas localizado no vale do rio Jamor, em Oeiras, Portugal. Administrativamente, constitui uma unidade orgânica do Instituto Português do Desporto e Juventude. Até 1987, o atual Centro Desportivo Nacional do Jamor era oficialmente designado "Estádio Nacional", termo pelo qual ainda é frequentemente referido. O termo "Estádio Nacional" é também muitas vezes usado num sentido mais restrito, para designar apenas o Estádio de Honra.

O Estádio Nacional do Jamor, também designado de Estádio de Honra do Centro Desportivo Nacional do Jamor, constitui um estádio multiusos localizado no vale do rio Jamor, no município de Oeiras, Distrito de Lisboa. Propriedade do Estado Português, é o Estádio Nacional de Portugal. Foi inaugurado a 10 de Junho de 1944. O Estádio é normalmente referido como "Estádio Nacional'", como "Estádio do Jamor" ou como "Estádio Nacional do Jamor". Estes termos são ocasionalmente usados também para designar o Complexo Desportivo Nacional do Jamor no seu todo. O Estádio Nacional inclui um campo de jogos de relva natural (usado sobretudo para a prática de futebol), uma pista de atletismo, zonas para salto em comprimento e vala para corrida de obstáculos. Tem capacidade para 37 593 espectadores. O Estádio Nacional acolhe desde 1946 a Final da Taça de Portugal, com o troféu a ser tradicionalmente entregue pelo Presidente da República. A Final da Taça de Portugal Feminina disputa-se igualmente no Estádio Nacional, desde a sua criação na época 2003–04.

A Estação Ferroviária de Caxias é uma gare da Linha de Cascais, que serve a localidade de Caxias, no município de Oeiras, em Portugal.