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Estação São Bento (Metrô de São Paulo)

!Páginas com mapas!Páginas que utilizam a extensão KartographerEstações do Metrô de São PauloEstações metroviárias inauguradas em 1975Sé (distrito de São Paulo)
São Bento metro station, SP, 2025 05 04 (3)
São Bento metro station, SP, 2025 05 04 (3)

A Estação São Bento faz parte da Linha 1–Azul do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 26 de setembro de 1975. Ela conta com seis acessos, sendo dois no Largo São Bento, um na Ladeira Porto Geral, um no nível do Vale do Anhangabaú, um na Rua São Bento e outro na Rua Boa Vista. É a estação mais próxima da Rua 25 de Março, considerada o maior centro de compras da América Latina. Está prevista, pela Secretaria de Transportes Metropolitanos, a ser estação de transferência entre a Linha 1 e a futura Linha 19–Celeste (Bosque Maia–Anhangabaú).

Excerto do artigo da Wikipédia Estação São Bento (Metrô de São Paulo) (Licença: CC BY-SA 3.0, Autores, Imagens).

Estação São Bento (Metrô de São Paulo)
Rua Boa Vista, São Paulo Glicério

Coordenadas geográficas (GPS) Endereço Lugares próximos
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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitude Longitude
N -23.54472 ° E -46.63361 °
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Endereço

Metro São Bento

Rua Boa Vista
01014-000 São Paulo, Glicério
São Paulo, Brasil
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São Bento metro station, SP, 2025 05 04 (3)
São Bento metro station, SP, 2025 05 04 (3)
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Lugares próximos

Edifício do London & River Plate Bank
Edifício do London & River Plate Bank

O Edifício do London & River Plate Bank é um patrimônio histórico da cidade de São Paulo. Tombado em 1992 pelo Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da cidade de São Paulo, o local já foi sede de diferentes instituições bancárias. Fundado em 1912, na Rua 15 de Novembro, no centro histórico de São Paulo, o edifício tem a sua história intimamente entrelaçada com a trajetória econômica do país. O banco London & River Plate, que foi o primeiro ocupante e dá nome ao local, é um símbolo dos interesses da Inglaterra sobre a América do Sul. Com sedes por diferentes países do continente, a instituição foi decisiva, por exemplo, na negociação da consolidação da dívida externa brasileira em 1898, conhecida como Funding Loan. O êxito do Banco Mauá com à bolsa londrina não passou desacautelado pelos investidores britânicos e na segunda metade do século XIX, um grupo capitalista se juntou para lançar o The London and Brazilian Bank, entre os responsáveis pelo empreendimento estavam vários acionistas da San Paulo Railway e Edward Johnson- grande importador de café do Brasil. Alguns meses depois, outro grupo se juntou e lançou o "The London and River Plate Bank, com o objetivo de também operar em Montevidéu e Buenos Aires.Projetado e construído pelo escritório Lindenberg, Alves & Assumpção, o edifício foi construído de acordo com as características arquiteturais do período neogótico inglês. Apesar de ter sido tombado apenas no fim do século XX, a sua fachada original está conservada até os dias de hoje. Internamente, no entanto, o prédio foi modificado. Um dos motivos que contribuíram para a sua preservação foi os projetos de revitalização do centro da cidade, como, por exemplo, a implantação de calçadões. Além do banco London & River Plate, o edifício foi sede do Banco Comercial do Estado de São Paulo, do Banco Itaú e, atualmente, é uma das sedes do Banco do Brasil.

Sé (distrito de São Paulo)
Sé (distrito de São Paulo)

Sé é um distrito situado na região central do município de São Paulo e é administrado pela Subprefeitura da Sé. Forma, juntamente com o distrito da República, o chamado Centro Histórico de São Paulo. Trata-se do distrito em que está localizado o Pátio do Colégio, ponto no qual a cidade de São Paulo foi fundada em 1554; a Praça da Sé, onde está localizado o "marco zero" do município e a Catedral Metropolitana de São Paulo; a Faculdade de Direito da Universidade de São Paulo; a sede do Tribunal de Justiça de São Paulo; o Edifício Martinelli; a Prefeitura Municipal; a Brasil, Bolsa, Balcão (B3); a sede do Ministério Público do Estado de São Paulo; o Edifício Altino Arantes (Banespa); o Mercado Municipal e o Mosteiro de São Bento, entre outros pontos de interesse. O distrito é atendido pelas linhas 1-Azul e 3-Vermelha do Metrô de São Paulo e pelo Expresso Tiradentes da SPTrans. Curiosamente, dentro desse distrito, está situada a parte mais conhecida do bairro da Liberdade, embora também haja um distrito com este nome. A parte mais movimentada da Rua Galvão Bueno, a Praça da Liberdade e a Estação Japão-Liberdade do Metrô estão localizados, oficialmente, dentro do distrito da Sé. O distrito da Sé forma, junto com o da República, o chamado Centro Histórico de São Paulo. Porém, neste último, a ocupação efetiva iniciou-se apenas no século XIX e só ganharia força no início do século XX, após a construção do Viaduto do Chá.