place

Voo Air Florida 90

!Artigos com ligações externas inativas!Páginas com mapas!Páginas que utilizam a extensão Kartographer1982 em Washington, D.C.Acidentes e incidentes aéreos causados por erro do piloto
Acidentes e incidentes aéreos causados por geloAcidentes e incidentes aéreos de 1982Acidentes e incidentes aéreos nos Estados UnidosAcidentes e incidentes envolvendo o Boeing 737Acidentes e incidentes envolvendo o Boeing 737 OriginalAeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington
Boeing 737 222, Air Florida AN1047605
Boeing 737 222, Air Florida AN1047605

O voo 90 de Air Flórida era um voo regular doméstico de passageiros operado pela Air Flórida do aeroporto nacional Ronald Reagan de Washington ao Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, com uma escala no aeroporto de Tampa. Em 13 de janeiro de 1982 o Boeing 737-222 registro N62AF que fazia esta rota caiu na Ponte da 14th Street sobre o Rio Potomac, a duas milhas da Casa Branca. A aeronave golpeou contra a ponte, por onde passa a Interestadual 395 entre Washington, D.C. e o Condado de Arlington, Virgínia. Bateu contra vários veículos na ponte e despedaçou 30 metros do parapeito antes de mergulhar no gelo do rio Potomac. O avião levava 74 passageiros e 5 tripulantes. Quatro passageiros e uma comissária de bordo foram resgatados e sobreviveram. Outro passageiro, Arland D. Williams, Jr., ajudou no resgate dos sobreviventes, mas afogou antes de ser resgatado. Quatro motoristas na ponte também morreram. Os sobreviventes foram resgatados do rio congelado por civis e profissionais. O presidente Ronald Reagan elogiou estes atos durante o seu discurso do Estado da União poucos dias a seguir. O NTSB determinou que a causa do acidente foi um erro dos pilotos que não ativaram os sistemas de proteção contra o gelo interno dos motores, usaram o empuxo reverso numa tempestade de neve antes da decolagem, tentaram usar a saída de gases de um avião a frente deles para derreter o gelo no Boeing 737, e falharam em abortar a decolagem depois de detectar um problema de potência enquanto correm na pista do aeroporto vendo o gelo e neve se acumulando nas asas.

Excerto do artigo da Wikipédia Voo Air Florida 90 (Licença: CC BY-SA 3.0, Autores, Imagens).

Voo Air Florida 90
Mount Vernon Trail, Washington, D.C.

Coordenadas geográficas (GPS) Endereço Lugares próximos
placeMostrar no mapa

Wikipedia: Voo Air Florida 90Continuar a ler na Wikipédia

Coordenadas geográficas (GPS)

Latitude Longitude
N 38.87389 ° E -77.04278 °
placeMostrar no mapa

Endereço

Mount Vernon Trail

Mount Vernon Trail
20310 Washington, D.C.
Virgínia, Estados Unidos da América
mapAbrir no Google Maps

Boeing 737 222, Air Florida AN1047605
Boeing 737 222, Air Florida AN1047605
Partilhar experiência

Lugares próximos

O Pentágono
O Pentágono

O Pentágono é a sede do Departamento de Defesa dos Estados Unidos, localizado no condado de Arlington, Virgínia, através do rio Potomac, em Washington, D.C. Como um símbolo das Forças Armadas dos EUA, o Pentágono é frequentemente utilizado metonimicamente para se referir ao Departamento de Defesa. O prédio foi projetado pelo arquiteto norte-americano George Bergstrom (1876-1955) e construído pelo empreiteiro geral John McShain da Filadélfia. As obras começaram em 11 de setembro de 1941 e o edifício foi inaugurado em 15 de janeiro de 1943. O General Brehon Somervell foi a principal força motriz por trás do projeto; o coronel Leslie Groves foi responsável pela supervisão do projeto para o Exército dos Estados Unidos. O Pentágono é um dos maiores edifícios de escritórios do mundo, com cerca de 600 mil metros quadrados, dos quais 340 mil m² são usados ​​como escritórios. Cerca de 23 mil funcionários militares e civis e cerca de 3 mil equipes de apoio trabalham no local. Ele tem cinco lados, cinco andares acima do solo, dois pisos subterrâneos e cinco corredores em anel por andar com um total de 28,2 km de extensão. A estrutura inclui uma praça central de 20 mil m², que também tem a forma de um pentágono e é informalmente conhecida como "ground zero", um apelido que teve origem durante a Guerra Fria na presunção de que seria um alvo da União Soviética na eclosão de uma guerra nuclear. Em 11 de setembro de 2001, exatamente 60 anos após a construção do edifício, o Voo 77 da American Airlines foi sequestrado por terroristas islâmicos e jogado contra o lado oeste do prédio, o que causou a morte de 189 pessoas (59 vítimas e os cinco extremistas a bordo do avião de passageiros, além de 125 vítimas no edifício). Foi o primeiro ataque estrangeiro significativo em instalações governamentais de Washington desde que a cidade foi incendiada pelo Império Britânico durante a Guerra Anglo-Americana de 1812. O local foi designado, em 27 de julho de 1989, um edifício do Registro Nacional de Lugares Históricos bem como, em 5 de outubro de 1992, um Marco Histórico Nacional. Um pouco antes, em 18 de abril de 1989, foi incluído na lista do Registro de Marcos Históricos na Virgínia.

Departamento de Defesa dos Estados Unidos
Departamento de Defesa dos Estados Unidos

O Departamento de Defesa dos Estados Unidos (em inglês: United States Department of Defense, DoD, USDOD ou simplesmente DOD) constitui um departamento executivo do governo federal norte-americano, incumbido da coordenação e supervisão das seis forças armadas do país, o Exército, a Marinha, o Corpo de Fuzileiros Navais (Marines), a Força Aérea, a Força Espacial e, para determinados fins, a Guarda Costeira, além de diversas agências e funções correlatas. Em junho de 2025, o departamento contabilizava mais de 1,3 milhão de militares da ativa distribuídos entre os seis ramos das Forças Armadas. Acrescentam-se a esse contingente aproximadamente 766 mil membros da Guarda Nacional e da reserva, bem como mais de 776 mil civis, totalizando um corpo funcional superior a 2,86 milhões de pessoas. A sede do Departamento de Defesa localiza-se no Pentágono, no Condado de Arlington, Virgínia, nas imediações de Washington, D.C. Sua missão oficial é "prover as forças militares necessárias para dissuadir a guerra e garantir a segurança da nação". O departamento é chefiado pelo Secretário de Defesa, autoridade de nível ministerial que responde diretamente ao Presidente dos Estados Unidos, este último atuando, conforme estabelecido na Constituição, como Comandante em chefe das Forças Armadas. Subordinam-se ao Departamento de Defesa três departamentos militares: o Departamento do Exército, o Departamento da Marinha e o Departamento da Força Aérea. Além disso, quatro importantes agências de inteligência nacionais estão sob sua jurisdição, a Agência de Inteligência de Defesa (DIA), a Agência de Segurança Nacional (NSA), a Agência Nacional de Inteligência Geoespacial (NGA) e o Gabinete Nacional de Reconhecimento (NRO).

Monumento a Washington
Monumento a Washington

O Monumento a Washington é um obelisco dentro do National Mall em Washington, D.C., construído para homenagear George Washington, uma vez comandante-chefe do Exército Continental (1775-1784) na Guerra Revolucionária Americana e o primeiro Presidente dos Estados Unidos (1789–1797). Localizado quase a leste do Espelho d'água e do Lincoln Memorial, o monumento, feito de mármore, granito e gnaisse de pedra azul, é a estrutura predominantemente de pedra mais alta do mundo e o obelisco mais alto do mundo, com 169,046 m de altura de acordo com o US National Geodetic Survey (medido em 2013–14) ou 169,294 m de altura, de acordo com o National Park Service (medido em 1884). É a coluna monumental mais alta do mundo se todas forem medidas acima de suas entradas de pedestres. Ultrapassando a Catedral de Colônia, que foi a estrutura mais alta do mundo entre 1884 e 1889, após o que foi ultrapassada pela Torre Eiffel em Paris. A construção do memorial presidencial começou em 1848 e foi interrompida por um período de 23 anos, de 1854 a 1877, devido à falta de fundos, à luta pelo controle da Sociedade do Monumento Nacional de Washington e à Guerra Civil Americana. Embora a estrutura de pedra tenha sido concluída em 1884, a ferragem interna, a colina e a instalação de pedras memoriais não foram concluídas até 1888. Uma diferença no sombreamento do mármore, visível a aproximadamente 46 m ou 27% para cima, mostra onde a construção foi interrompido e posteriormente retomado com mármore de uma fonte diferente. O projeto original foi de Robert Mills (1781-1855) da Carolina do Sul, mas ele não incluiu sua colunata proposta por falta de fundos. A pedra fundamental foi lançada em 4 de julho de 1848; a primeira pedra foi colocada no topo do toco inacabado em 7 de agosto de 1880; a pedra angular foi fixada em 6 de dezembro de 1884; o monumento concluído foi dedicado em 21 de fevereiro de 1885; e inaugurado oficialmente em 9 de outubro de 1888. O Monumento a Washington é um obelisco de pedra oco de estilo egípcio com uma coluna de 152,4 m de altura encimada por uma pirâmide de 16,8 m de altura. Suas paredes têm 4,6 m de espessura em sua base e 0,46 m de espessura no topo. A pirâmide de mármore tem paredes finas de apenas 18 cm de espessura apoiadas por seis arcos, dois entre paredes opostas que se cruzam no centro da pirâmide e quatro arcos de canto menores. O topo da pirâmide é uma grande pedra angular de mármore com uma pequena pirâmide de alumínio em seu ápice com inscrições nos quatro lados. Os mais baixos 45,7 m das paredes, construídos durante a primeira fase 1848-1854, são compostos por uma pilha de pedras de entulho de gnaisse bluestone (pedras não acabadas) mantidas juntas por uma grande quantidade de argamassa com uma fachada de semi pedras de mármore acabadas cerca de 0,4 m de espessura. Os 106,7 m superiores das paredes, construídos durante a segunda fase de 1880-1884, são compostos de pedras de superfície de mármore acabadas, metade das quais se projetam nas paredes, parcialmente apoiadas por pedras de granito acabadas. O interior é ocupado por escadas de ferro que sobem em espiral pelas paredes, tendo ao centro um elevador, cada uma suportada por quatro colunas de ferro, que não suportam a estrutura de pedra. As escadas contêm cinquenta seções, a maioria nas paredes norte e sul, com muitos patamares longos estendendo-se entre elas ao longo das paredes leste e oeste. Esses patamares permitiram que muitas pedras memoriais com inscrições de vários materiais e tamanhos fossem facilmente visualizadas enquanto as escadas eram acessíveis (até 1976), além de uma pedra memorial entre as escadas que é difícil de ver. A pirâmide tem oito janelas de observação, duas de cada lado, e oito luzes vermelhas de advertência de aeronaves, duas de cada lado. Dois pára-raios de alumínio, conectados através das colunas de suporte do elevador ao lençol freático, protegem o monumento. A base atual do monumento tem 11,3 m de espessura, consistindo em metade de seus escombros de gnaisse de bluestone original revestidos de concreto. No canto nordeste da fundação, 6,4 m abaixo do solo, está o mármore que é a pedra angular da construção, incluindo uma caixa de zinco cheia de memorabilia. Cinquenta bandeiras americanas hasteadas em um grande círculo de mastros centrado no monumento. Em 2001, uma instalação de triagem temporária foi adicionada à entrada para evitar um ataque terrorista. Um terremoto em 2011 danificou ligeiramente o monumento, e ele foi fechado até 2014. Ele foi fechado novamente para reparos no sistema de elevador, atualizações de segurança e mitigação da contaminação do solo de agosto de 2016 a setembro de 2019.