Clube Desportivo de Belas

O Monumento ao Bombeiro é uma obra escultórica do artista português Bottelho, com elementos em bronze e betão e água. Dedicado aos Bombeiros Voluntários de Belas, o monumento foi inaugurado a 24 de Novembro de 2002, pelo secretário de Estado adjunto do Ministério da Administração Interna, pelo presidente da Câmara de Sintra e pelo presidente da Junta de Freguesia. A estátua foi inaugurada decorridos 35 anos da tragédia de 1967, quando fortes chuvadas fizeram transbordar o Rio Jamor, arrastando com ele vidas e bens.

A Anta da Pedra dos Mouros, também conhecida como Anta do Senhor da Serra, é um dólmen megalítico situado na freguesia de Queluz e Belas, município de Sintra, Distrito de Lisboa, em Portugal. Acredita-se que remonta às épocas neolítica tardia e calcolítica inicial (4 000 – 2 500 a.C.). A Anta da Pedra dos Mouros, a Anta da Estria e a Anta do Monte Abraão estão a uma curta distância entre elas e são conhecidas coletivamente como Antas de Belas.

A Anta do Monte Abraão foi um dólmen megalítico localizado na freguesia de Queluz e Belas, no município de Sintra, Distrito de Lisboa, Portugal. Este dólmen foi identificado pela primeira vez, em 1876, por Carlos Ribeiro, que realizou escavações até 1878 e publicou os resultados da sua investigação em 1880. As escavações sugerem que serviu como tumba para cerca de 80 indivíduos e que remonta desde o meio até ao fim do período neolítico (4000-2500 a.C). A Anta do Monte Abraão e a vizinha Anta da Pedra dos Mouros (também conhecida como Anta do Senhor da Serra) e Anta da Estria são coletivamente conhecidas como Antas de Belas. A Anta do Monte Abraão está classificada como Monumento Nacional desde 1910.

A Necrópole de Carenque é um sítio arqueológico constituído por três sepulcros coletivos escavados nos afloramentos calcários do Tojal de Vila Chã, freguesia da Mina de Água, no município da Amadora, Portugal. Estes sepulcros ou túmulos, genericamente designados como grutas artificiais por terem sido escavados na rocha (hipogeus), integram-se numa tradição cultural-funerária mediterrânica, numa fase tardia do megalitismo. A construção e as primeiras deposições de cadáveres remontam ao final do Neolítico (4.º milénio a.C.), encontrando-se igualmente registada a sua posterior utilização no Calcolítico. Foram descobertas e escavadas por Manuel Heleno em 1932. Estão classificadas como Monumento Nacional (Decreto n.º 26235 de 20 de janeiro de 1936). Possuem uma arquitetura caraterística, com acesso por um corredor que comunica com uma câmara funerária através de um pequeno portal de formas arredondadas. Tanto o corredor como esta claraboia estavam cobertos por lajes de calcário, fechando a estrutura ao exterior. Dos mortos ali sepultados pouco se sabe. Não é certo que provenham todos de um mesmo povoado ou que tenham pertencido a alguma formação social específica com acesso exclusivo à necrópole. Dos rituais a que foram submetidos também se desconhece quase tudo, mas aceita-se, pelo que se sabe desta cultura, que nas deposições mais antigas os cadáveres possam ter sido acocorados de encontro às paredes, em posição fetal e rodeados das respetivas oferendas. O espólio é constituído por algumas ossadas de indivíduos representativos dos tipos humanos que habitavam então o sul da Estremadura. Recolheram-se também cerâmicas, materiais líticos e metálicos, bem como materiais votivos, que acompanhavam os mortos no ritual funerário. Os mais frequentes são ídolos em calcário, que variam desde os cilindros lisos ou decorados às representações de utensílios como a enxó, tendo igualmente sido recolhidas placas de xisto e lúnulas (crescentes lunares) em calcário, ambas com orifícios para suspensão. Estes artefactos encontram-se em depósito no Museu Nacional de Arqueologia em Lisboa, integrando pontualmente exposições desenvolvidas por esta instituição.

O Aqueduto romano da Amadora, também referido como Aqueduto Romano de Olisipo na Amadora, tinha início na barragem romana de Belas, situada no vale da ribeira de Carenque, a cerca de 10 km de Lisboa. Resta um troço na atual Freguesia de Mina de Água, no Município da Amadora. A construção do aqueduto data do século III, estimando-se que tenha estado em funcionamento durante cerca de século e meio. No troço conhecido e estudado, entre Carenque e a Amadora, seguia trajeto semelhante ao do aqueduto das Águas Livres (construído no século XVIII), embora a cotas mais baixas. É constituído tipicamente por uma base rectangular em opus caementicium, que assenta directamente sobre o terreno. Sobre esta base foram construídas duas paredes, do mesmo material, formando assim uma caleira, que se encontra revestida a opus signinum. Um dos elementos mais importantes detectados foi uma queda de água, com um desnível de cerca 0,70 m, possibilitando uma descida acentuada da cota da caleira sem que fosse necessário alterar a inclinação da mesma. No sentido de assegurar à caleira uma pendente regular sem o recurso a obras de engenharia de maior envergadura, o aqueduto segue aproximadamente a forma das curvas de nível, conhecendo-se o seu percurso até ao bairro da Mina, numa extensão aproximada de 1.300 metros, tendo sido identificados 14 troços. A secção tipo da caleira do aqueduto romano tem, nos troços estudados, cerca de 40 cm de largura e de 35 cm de altura, com um revestimento de opus signinum de 2,5 cm de espessura. Cálculos hidráulicos permitem estimar uma capacidade de escoamento de aproximadamente 6400 m³/dia. O último troço conhecido dista apenas 1200 m de uma outra estação arqueológica romana, a vilae da Quinta da Bolacha, não sendo de rejeitar a hipótese de que este, ou mais provavelmente um ramal, abastecesse a referida vilae. No entanto, o cálculo aproximado do seu caudal, permitiu concluir que este é semelhante ao aqueduto de Pompeia, sendo admissível que se destinasse ao fornecimento de um aglomerado populacional de ordem de grandeza semelhante, tornando como destino mais provável a cidade de Olisipo, a Lisboa romana. No entanto, não existem provas materiais de que a água se destinasse de facto ao abastecimento desta cidade. A existência da barragem e do aqueduto romanos no vale de Carenque foi utilizada como argumento pelos defensores da construção do aqueduto das Águas Livres nos séculos XVI a XVIII.

A Estação Ferroviária de Queluz-Belas, originalmente denominada de Queluz-Bellas, e conhecida habitualmente apenas como de Queluz, é uma gare ferroviária da Linha de Sintra, que serve a cidade de Queluz e a vila de Belas, no Município de Sintra, em Portugal. Está integrada na rede dos comboios urbanos de Lisboa.

O Aqueduto da Gargantada é um aqueduto setecentista construido entre Carenque, no município da Amadora, e o Palácio Nacional de Queluz, este na atual freguesia de Queluz e Belas, município de Sintra. O Aqueduto da Gargantada foi construído entre 1790 e 1794 para o transporte por gravidade de água destinada ao abastecimento do Palácio Real de Queluz. Tem início no sítio da Gargantada na margem esquerda da ribeira de Carenque. Segue inicialmente num troço subterrâneo paralelo ao aqueduto das Águas Livres, a uma cota inferior a este, até próximo da ponte de Carenque, onde surge à superfície, com catorze arcos de volta perfeita à mesma altura, e um situado a um nível inferior, sob o qual corre a ribeira de Carenque. Este troço aéreo termina junto a um respirador. Continua depois o seu percurso subterrâneo até ao Palácio de Queluz. O Aqueduto da Gargantada está classificado como Imóvel de Interesse Público desde 1978.

A Ponte Filipina de Carenque de Baixo, também referida como Ponte Velha ou Ponte do Lido, foi construída sobre a Ribeira de Carenque no século XVII situando-se entre a Freguesia de Venteira, no Município de Amadora, e a Freguesia de Queluz e Belas, no Município de Sintra. Nesta ponte de grande valor histórico e arquitetónico existe um marco em pedra onde é possível ler-se: Esta ponte foi mandada fazer pelo Senado de Lisboa à custa do real do povo, 1631. A ponte situava-se nessa época no curso da velha Estrada Real Lisboa-Sintra, que passava pelo Palácio de Queluz. Está classificada como Imóvel de Interesse Municipal desde 2006. Durante muitos anos a ponte constituiu uma ligação de grande importância para o trânsito rodoviário entre a Amadora, freguesia da Venteira, e Queluz, rua D. Pedro IV. Em 2013, o trânsito foi desviado para uma nova ponte a jusante.

A Estação Ferroviária de Monte Abraão, originalmente denominada de Queluz-Massamá, é uma interface ferroviária da Linha de Sintra, que serve a localidade de Monte Abraão, no município de Sintra, em Portugal. Integra-se na família de serviços da Linha de Sintra, parte da rede de comboios urbanos de Lisboa, operada pela empresa Comboios de Portugal.

Venteira é uma freguesia portuguesa do município da Amadora, com 5,31 km² de área e 26 168 habitantes (censo de 2021). A sua densidade populacional é 4 928,1 hab./km². É nesta freguesia que se localiza o centro do comércio no município da Amadora. A freguesia possui uma vasta área verde, com diversos parques.

Queluz é uma cidade portuguesa do município de Sintra, localizada na Área Metropolitana de Lisboa. Tem uma área urbana de 7,6 km2, 79.366 habitantes em 2021 e uma densidade populacional de 10.442 habitantes por km2. A cidade está dividida entre as freguesias de Queluz e Belas e Massamá e Monte Abraão, pertencendo ao município de Sintra. Queluz fica situada entre as cidades de Agualva-Cacém e da Amadora, a vila de Belas e as localidades Queluz de Baixo e Tercena. É atravessada pelo rio Jamor. Na cidade viveram individualidades como Ruy Belo, Stuart Carvalhais, General Spínola, Isaac Abravanel, a cantora Manuela Bravo e António José Enes.

Mina de Água é uma freguesia portuguesa do município da Amadora, com 8,09 km² de área e 42 961 habitantes (censo de 2021). A sua densidade populacional é 5 310,4 hab./km².