Caso Richthofen

Brooklin Velho é a área majoritariamente residencial do bairro nobre do Brooklin, localizado na cidade de São Paulo, Brasil. É administrada pela Subprefeitura de Santo Amaro e encontra-se no distrito de Campo Belo. Delimitada pela Avenida Vicente Rao, Avenida Santo Amaro, Avenida Jornalista Roberto Marinho e Avenida Washington Luís. Faz divisa com os bairros: Brooklin Novo , Chácara Flora, Chácara Santo Antônio e Vila Congonhas.

O Viaduto Austregésilo de Athayde é uma construção da cidade de São Paulo, localizada no Brooklin, mais precisamente na Avenida Vereador José Diniz, cruzando a Avenida Jornalista Roberto Marinho.

Campo Belo é um distrito situado na região sul do município de São Paulo, no limite norte do antigo município de Santo Amaro. Tornou-se, nos últimos anos, numa área de grandes edifícios de classe média e média-alta. É cortado por, pelo menos, três importantes avenidas: Washington Luís, Jornalista Roberto Marinho e Vereador José Diniz. O distrito é delimitado pelas avenidas dos Bandeirantes, Santo Amaro, Professor Vicente Rao, Vereador João de Luca, Avenida Mascote, Rua Palacete das Águias, Rua Rodes, Avenida Doutor Lino de Moraes Leme, Avenida Jornalista Roberto Marinho, Córrego Água Espraiada, Avenida Hélio Lobo, Rua Freire Farto, Avenida Pedro Bueno, parte sul do Aeroporto de Congonhas e Avenida Jurandir (delimitadora da parte leste do aeroporto).

A Residência Vilanova Artigas I é uma construção de 1942, projetada pelo arquiteto João Batista Vilanova Artigas para servir de lar para ele e sua família. Está localizada no bairro do Campo Belo, no município de São Paulo, estado de São Paulo.

A Segunda Residência de Vilanova Artigas é a principal casa construída pelo arquiteto João Batista Vilanova Artigas para a sua família em 1949, no bairro do Campo Belo, distrito homônimo, na zona sul de São Paulo. O terreno de 1.000 m² conta com duas construções que permanecem de pé até os dias atuais – a primeira, de 1942, conhecida como casinha, e a segunda, de 1949, uma construção maior e moderna para a época, que tem caráter mais racional e linhas geometrizadas.

Estação Brooklin é uma das estações do metrô da cidade brasileira de São Paulo. Pertence à Linha 5–Lilás, operada pela ViaMobilidade. A estação está localizada em uma confluência entre as avenidas Santo Amaro e Roque Petroni Júnior, no bairro do Jardim das Acácias, no distrito de Santo Amaro, na Zona Centro-Sul de São Paulo. A princípio, a estação chamar-se-ia Brooklin–Campo Belo.

Estação Campo Belo é uma estação do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 8 de abril de 2019. Foi a última estação a ser entregue como parte do plano de expansão da Linha 5-Lilás, atualmente operada pela ViaMobilidade. Desde março de 2026, faz integração com a Linha 17-Ouro. A estação está localizada em uma confluência das avenidas Jornalista Roberto Marinho e Santo Amaro, no bairro do Brooklin, na divisa dos distritos do Campo Belo e Itaim Bibi, na Zona Centro-Sul de São Paulo. Em 26 de março de 2019, foi informado que a inauguração da estação poderia ser realizada em 10 de abril. Em 5 de abril, foi confirmada a inauguração da estação para o dia 8 do mesmo mês, dois dias antes do que havia sido informado anteriormente. Durante os primeiros cinco dias, a operação ocorreu em horário reduzido, das 10 às 15 horas, e em 13 de abril de 2019 ela passou a funcionar em período integral.

O Brooklin é um bairro nobre da cidade de São Paulo. Originalmente chamado de Brooklin Paulista, cresceu, sendo separado hoje em: Brooklin Velho (distrito de Campo Belo) Brooklin Novo (distrito do Itaim Bibi) Atualmente é conhecido por ser um dos bairros mais valorizados da cidade, com grandes conjuntos empresariais e uma agitada vida noturna.

Estação Borba Gato é uma das estações do metrô de São Paulo. Pertence à Linha 5—Lilás, operada pela ViaMobilidade. A estação localiza-se em um bloco entre as avenidas Santo Amaro e Adolfo Pinheiro, e entre as ruas da Paz e Bela Vista, na Chácara Santo Antônio, no distrito de Santo Amaro, Zona Centro-Sul de São Paulo. Inicialmente, a previsão de entrega da estação era para o ano de 2014, mas uma suspeita de conluio de empresas vinda da Promotoria acabou suspendendo as obras por 15 meses, gerando o atraso. Por conta disso, a inauguração da estação acabou sendo postergada para 2018. Posteriormente, devido ao adiantamento das obras, o Governador Geraldo Alckmin adiantou a entrega da estação para julho de 2017, junto com as estações Alto da Boa Vista e Brooklin. Porém, em 1º de setembro de 2017, após inúmeros atrasos, o Metrô de São Paulo confirmou oficialmente que a inauguração das Estações Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin ocorreria dentro de poucos dias. A Estação Borba Gato foi inaugurada oficialmente em 6 de setembro de 2017. Em 27 de novembro de 2017 passou a funcionar em período integral.

O Alto da Boa Vista é um bairro nobre situado no distrito de Santo Amaro, na zona sul da capital paulista. O nome corresponde a uma antiga parada de bondes, que funcionou até 1968, ano da última viagem desse tipo de transporte na capital de São Paulo. É um bairro, como o próprio nome indica, de grande altitude, um dos mais altos da capital. Tanto que o antigo Departamento de Águas e Esgotos (DAE), atual Sabesp, construiu um enorme reservatório no bairro. Em 23 de setembro de 2007 o bairro comemorou a inauguração do Parque do Cordeiro. O bairro era coberto por Mata Atlântica, intercalada com algumas poucas araucárias. Nos vales corriam pequenos riachos de águas (então) límpidas, povoados por pequenos peixes como Phaloceros caudimaculatus (espécie de agua doce, popularmente conhecido como barrigudinho) e outros. A fauna, principalmente avícola, era exuberante. Entre os mamíferos, sempre de pequeno porte, encontrados até a década de 60, apareciam as preás (Cavia aperea) e gambás (Didelphis sp). Ainda hoje podem ser avistados sabiás, bem-te-vis e muitas outras espécies. Atualmente parece estar acontecendo ocupação de algumas áreas por micos, provávelmente Callithrix jacchus, a espécie mais comum no Brasil. Esses animais provavelmente são provenientes de soltura e/ou escape e se adaptaram ao bairro, uma vez que são típicos do Nordeste, embora sejam muito capturados e vendidos como animais de estimação, o que explica sua ocorrência em muitos outros locais do Brasil. No bairro já foram avistados nas ruas Fraternidade, Conde D'Eu, São Benedito, Dr. Antônio Bento e outras. Alimentam-se de ovos de aves, frutas e exsudatos ("seiva") de árvores. Não aparentam ter predadores naturais. O Alto da Boa Vista foi colonizado por alemães e ingleses. Até a década de 50 era muito comum ouvir crianças falando em alemão nas ruas do Alto da Boa Vista. A ligação com São Paulo e Santo Amaro era feita pela estrada, alargada e asfaltada em 1959 e pela linha de bondes que ligava a Praça João Mendes a Santo Amaro. Além da estação "Alto da Boa Vista" na esquina da Rua Américo Brasiliense , existiam as estações "Floriano" na esquina da Rua São Sebastião, "Petrópolis" nos arredores da Fonte Petrópolis, "Frei Gaspar" e "Deodoro" na esquina da Rua Marechal Deodoro. Essa linha foi a última a ser extinta em São Paulo, no ano de 1968. O Alto da Boa Vista está situado nas extensões da Avenida Adolfo Pinheiro com Rua Padre José de Anchieta até a Avenida Roque Petroni Jr. e Avenida Washington Luís. O bairro atualmente encontra-se em grande expansão imobiliária com lançamentos de apartamentos de alto padrão e com valorização extrema do metro quadrado da região. É vizinho de outros bairros nobres da cidade como: Brooklin Velho, Chácara Flora, Chácara Monte Alegre, Vila Sofia, Jardim dos Estados, Jardim Marajoara e Granja Julieta.

Chácara Flora é um bairro nobre e fechado com mais de 1 milhão de metros quadrados localizado dentro da Zona Sul da cidade de São Paulo (Brasil. Ele foi construído pelo engenheiro e engenheiro civil Louis Romero Sanson, sócio majoritário da S/A Derron Sanson, o idealizador da autoestrada que deu origem a Avenida Washington Luís. Com objetivo de construir uma estrada ligado São Paulo e Santo Amaro (que antes era um município que foi anexado a capital paulista no ano de 1935). O bairro é conhecido por sua vasta área verde e qualidade de vida acima da média em relação a outros bairros da cidade de São Paulo. Além disso, limita-se com o Jardim Prudência, Jardim Marajoara, Jardim dos Estados, Alto da Boa Vista, Vila Mascote e o Brooklin Paulista.

Santo Amaro é um distrito situado na zona centro-sul do município de São Paulo e é administrado pela subprefeitura de Santo Amaro. Foi um município independente de 1832 até 1935, quando foi reincorporado à capital. O distrito é delimitado pelas avenidas Roque Petroni Jr., Professor Vicente Rao, Washington Luís e Marginal Pinheiros. Atualmente, é o mais importante centro da região sudoeste do município, sendo considerado, para esta e também para vários municípios vizinhos, mais importante que o zona central do município. É a região do município onde houve a maior concentração de imigrantes alemães a partir de 1829. Em 1833, foi elevado a município, se desmembrando de São Paulo, e permaneceu assim até 1935, quando voltou a ser incorporado por São Paulo. A partir de 1947, soma-se, à parcela de europeus ligados à atividade industrial, o constante fluxo migratório de nordestinos, que intensificaram o comércio do distrito. O distrito de Santo Amaro representa a pluralidade de cidadãos brasileiros; sua parte mais conhecida é o Largo 13 de Maio onde fica a Catedral de Santo Amaro e também o marco zero. Além disso o distrito é composto por diversos outros bairros nobres como exemplo Chacára Flora, Alto Da Boa Vista, Granja Julieta, Chacára Santo Antonio. Todos bairros administrados sob a responsabilidade da Subprefeitura de Santo Amaro, apesar da recente tentativa de desvinculação desses bairros com Santo Amaro, bairros esses que vem sofrendo uma forte especulação imobiliária por parte das construtoras. Fato empírico que pode ser observado desde a escolha do nome dos condomínios, propagandas, script de venda de corretores. Já foi um importante polo industrial de São Paulo, contando com diversas empresas multinacionais que fecharam suas portas ou se mudaram para outros locais devido ao processo de desindustrialização. Atualmente é o segundo maior polo comercial de São Paulo, perdendo apenas para a região do Centro Histórico de São Paulo. Possui uma diversidade de lojas de varejo, restaurantes, galerias, shoppings populares. Também possui um Shopping Center Mais Shopping com alto fluxo de pessoas, dentro do mesmo shopping possui a unidade Poupa Tempo Santo Amaro e é integrado com a Linha 5-Lilás da ViaMobilidade. Possui outros shoppings nas imediações como Boa Vista Shopping, Shopping Morumbi e Market Place. É atendido pela Linha 9–Esmeralda do Trem Metropolitano de São Paulo e pela Linha 5–Lilás do Metrô de São Paulo que se interligam na Estação Santo Amaro, localizada na Marginal Pinheiros. Possui um Terminal de Ônibus (Santo Amaro) da SPTrans, nas adjacências do Largo 13 (Popularmente Conhecido) parte micro-ônibus para toda parte da cidade. Possui atualmente 4 universidades e 8 faculdades, 26 escolas de ensino fundamental municipais, 50 escolas estaduais e 65 escolas particulares. As de ensino médio somam 20 escolas estaduais e 41 particulares. A estrutura de cultural e de lazer conta ainda com 5 bibliotecas, 7 casas de cultura e o Teatro Paulo Eiró, em homenagem ao poeta local de maior projeção.