Caparica e Trafaria

O Forte de Nossa Senhora da Saúde da Trafaria, também referido como Forte da Trafaria, Presídio Naval da Trafaria e Capela de Nossa Senhora da Saúde, localiza-se próximo ao ribeiro da Raposeira, na freguesia da Trafaria, Município de Almada, Distrito de Setúbal, em Portugal.

A Capela de Nossa Senhora do Carmo ou Capela de Murfacém localiza-se no lugar de Murfacém, na atual freguesia da Caparica e Trafaria, Município de Almada, Distrito de Setúbal, em Portugal. Encontra-se numa casa apalaçada, antigo convento de carmelitas, hoje transformada em casa de habitação. Aos domingos, os proprietários abrem as portas da capela à população.

O Forte de São Sebastião de Caparica também denominado como Torre de São Sebastião de Caparica, Torre Velha e Fortaleza da Torre Velha, localiza-se na vila do Monte de Caparica, freguesia de Caparica e Trafaria, município de Almada, distrito de Setúbal, em Portugal. A Torre Velha de Caparica é um dos mais importantes exemplares da arquitectura militar renascentista no país, uma vez que foi dos primeiros sistemas de artilharia integrando a defesa da barra do rio Tejo, juntamente com a Torre de Santo António de Cascais e a Torre de São Vicente de Belém. A Fortaleza da Torre Velha está classificada como Monumento Nacional desde 2012.

A Praia de Algés é a praia mais perto do centro de Lisboa (9,5 km), tem um areal de extensão mediana ladeado por dois pontões. A Ribeira de Algés desagua sob a forma canalizada junto ao pontão Sudeste. A cerca de 300 metros defronte do areal, na extremidade de outro pontão, encontra-se a Torre VTS (Vessel Traffic System - Controlo do Tráfego Marítimo) do Centro de Coordenação e Controlo Marítimo do Porto de Lisboa - CCCMPL. O edifício, galardoado com o Prémio Municipal de Arquitetura "Conde de Oeiras", foi projetado pelo arquiteto Gonçalo Byrne. Esta praia é considerada selvagem por não ter vigilância. A poluição é a cada ano menos notada, pelo que a água esteja já própria para banhos, apesar de uns pequenos pedaços de madeira existentes.

O Monumento aos Combatentes do Ultramar é um monumento localizado junto ao Forte do Bom Sucesso, em Belém, Lisboa. Foi criado para homenagear todos os militares que combateram na Guerra de África (1961-1974), em defesa da Pátria. Criado, em 1991, por uma equipa liderada pelo arquiteto Francisco José Ferreira Guedes de Carvalho. Foi inaugurado a 15 de janeiro de 1994 por Adriano Moreira e pelo general Altino de Magalhães, presidente da Liga dos Combatentes na altura. Desde esse ano, no dia 10 de junho, é ali realizada o Encontro Nacional de Combatentes.

A Torre de Belém, antigamente Torre de São Vicente a Par de Belém, oficialmente Torre de São Vicente, é uma fortificação localizada na freguesia de Belém, concelho e distrito de Lisboa, em Portugal. Na margem direita do rio Tejo, onde existiu outrora a praia de Belém, era primitivamente cercada pelas águas em todo o seu perímetro. Ao longo dos séculos foi envolvida pela praia, até se incorporar hoje a terra firme. Um dos ex libris da cidade, o monumento é um ícone da arquitetura do reinado de D. Manuel I, numa síntese entre a torre de menagem de tradição medieval e o baluarte moderno, onde se dispunham peças de artilharia. Ao longo do tempo, a torre foi perdendo a sua função de defesa da barra do Tejo e, a partir da ocupação filipina, os antigos paióis deram lugar a masmorras. Nos quatro pisos da torre, mantêm-se a Sala do Governador, a Sala dos Reis, a Sala de Audiências e, finalmente, a Capela com as suas características abóbadas quinhentistas. A Torre de São Vicente (1514) pertence a uma formação de defesa da bacia do Tejo mandada erigir por João II de Portugal, composta a sul pela torre de São Sebastião da Caparica (1481) e a oeste pela Torre de Santo António de Cascais (1488). O monumento destaca-se pelo nacionalismo implícito, visto que é todo rodeado por decorações do Brasão de armas de Portugal, incluindo inscrições de cruzes da Ordem de Cristo nas janelas de baluarte; tais características remetem principalmente à arquitetura típica de uma época em que o país era uma potência global (a do início da Idade Moderna). Juntamente com o Mosteiro dos Jerónimos, foi classificada em 1983 como Património Mundial da UNESCO e eleita como uma das Sete Maravilhas de Portugal em 2007. Em 2015 foi visitada por mais de 608 mil turistas.Em 2022, registou 377.780 entradas, sendo um dos monumentos mais visitados do país.

O farol da Torre de Belém foi um farol português já desativado, que se encontrava instalado no terrapleno do baluarte da Torre de Belém, na então freguesia de Santa Maria de Belém, em Lisboa. Lanterna numa torre quadrangular com estrutura em treliça de ferro com 8 metros de altura.

O Apeadeiro de Pedrouços foi uma interface ferroviária da Linha de Cascais, que servia a zona de Pedrouços, na cidade de Lisboa, em Portugal.

A Estação Ferroviária de Pedrouços foi uma interface da Linha de Cascais, que servia a zona de Pedrouços, no concelho de Lisboa, em Portugal.

A Banática é uma localidade da atual freguesia de Caparica e Trafaria, Município de Almada, Distrito de Setúbal, em Portugal. É o primeiro porto do Tejo, na freguesia. Segundo os especialistas em toponímia o seu nome deriva do árabe ben ataija que significa paço do príncipe. Nesta localidade existe um depósito de produtos petrolíferos e ainda um clube recreativo que dá pelo nome de Clube Recreativo e Desportivo de Banática.

A Praia do Dafundo é uma praia urbana situada na localidade homónima, no concelho de Oeiras, em Portugal. Possui um areal de declive suave, com cerca de 480m de extensão, condicionada por um pequeno cordão dunar. O seu acesso pode ser feito através do Passeio Marítimo de Algés e da Ciclovia Ribeirinha de Algés, estando ligada por estes às praias vizinhas de Algés e Cruz Quebrada. Não possui apoios de praia nem vigilância, tendo uma afluência geralmente reduzida. O seu areal é dividido a meio pela desembocadura da Ribeira da Junça.

A Estação Ferroviária de Algés é uma interface da Linha de Cascais, que serve a freguesia de Algés, no Município de Oeiras, em Portugal. A estação conta com três linhas e uma passagem inferior pedonal, efectuando paragem aqui todos os comboios da Linha de Cascais.